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SMC氣動(dòng)流量控制元件
更新時(shí)間:2020-07-06   點(diǎn)擊次數(shù):2021次

一般而言,氣缸運(yùn)動(dòng)速度,信號(hào)延遲時(shí)間,油霧器的滴油量,氣緩沖氣缸的緩沖能力等都是依靠流量控制來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

我們就以為常見(jiàn)的氣缸來(lái)說(shuō)說(shuō):在通常情況下,氣缸的速度需要保持在300mm/s到500mm/s之間,但是如果僅僅使用接頭連接氣管,就很難穩(wěn)定在這個(gè)速度之間。還需要使用調(diào)速閥,這個(gè)專門的元件來(lái)控制氣缸的運(yùn)動(dòng)速度。那么接下來(lái),就讓我們來(lái)細(xì)說(shuō)這個(gè)控制速度的法寶。

調(diào)速閥
它是由單向閥和節(jié)流閥并聯(lián)而成的流量控制閥(希望大家還沒(méi)有忘記初中物理里講過(guò)的電流并聯(lián)這回事)。他根據(jù)單向閥開(kāi)口的方向不同,可分為排氣節(jié)流和進(jìn)氣節(jié)流兩種。

 

對(duì)于沒(méi)有老師指導(dǎo),是*看不出差別。至于應(yīng)該用在什么場(chǎng)合,更是無(wú)從說(shuō)起,所以現(xiàn)在又是敲黑板時(shí)間,請(qǐng)大家拿出筆記本來(lái):
△ 排氣節(jié)流:調(diào)節(jié)氣缸速度容易,氣缸活塞運(yùn)行穩(wěn)定,是常用的回路元件;
△ 進(jìn)氣節(jié)流:雖然也能控制流量變化,但難以控制速度穩(wěn)定性,一般只用于單作用氣缸、夾緊缸和低摩擦氣缸等的速度控制。
弄明白了排氣節(jié)流和進(jìn)氣節(jié)流的區(qū)別,我們還是通過(guò)兩者的運(yùn)動(dòng)原理來(lái)加深一下印象吧。


排氣節(jié)流

當(dāng)氣體通過(guò)調(diào)速閥流入氣缸時(shí),氣流是通過(guò)單向閥自由流動(dòng),節(jié)流閥不起作用,無(wú)法實(shí)現(xiàn)流量調(diào)節(jié);
反之,當(dāng)氣缸氣體向外排出時(shí),通過(guò)閥桿位置的變化(也即是圖中的流量控制),改變


節(jié)流開(kāi)度,從而實(shí)現(xiàn)流量大小變化。
進(jìn)氣節(jié)流

當(dāng)氣體通過(guò)調(diào)速閥流入氣缸時(shí),通過(guò)閥桿位置的變化(也即是圖中的流量控制),改變節(jié)流開(kāi)度,從而實(shí)現(xiàn)流量大小變化;
反之,當(dāng)氣缸內(nèi)氣體向外排出時(shí),氣流通過(guò)單向閥自由流動(dòng),節(jié)流閥不起作用,無(wú)法實(shí)現(xiàn)流量調(diào)節(jié)。


調(diào)速閥的種類
除去進(jìn)氣節(jié)流和排氣節(jié)流,調(diào)速閥還有很多分類方式:
氣體流動(dòng)方向分類
彎頭式:進(jìn)出口方向成90°
直通式:進(jìn)出口在一條線上
萬(wàn)向式:出口方向可繞進(jìn)口方向轉(zhuǎn)動(dòng)


材質(zhì)分類
較為常見(jiàn)的是金屬和樹(shù)脂兩種。
這里特別介紹一下金屬調(diào)速閥:
此類產(chǎn)品多用于高溫的場(chǎng)合,內(nèi)置由樹(shù)脂制成的阻燃配件。或者應(yīng)對(duì)更為嚴(yán)苛的環(huán)境,比如汽車,鋼鐵行業(yè)中焊接火花飛濺的場(chǎng)合。


功能分類
標(biāo)準(zhǔn)型、殘壓釋放、不銹鋼閥體、低速控制、潔凈環(huán)境用,用旋具調(diào)節(jié)的形式,雙向型速度控制閥,帶先導(dǎo)式單向速度控制閥(ASP)等等,不一而足。

對(duì)于這么多的種類,在這里陳老師特意讓小編說(shuō)明一下,這幾個(gè)式樣沒(méi)有特別的優(yōu)缺點(diǎn),只是適用場(chǎng)合不同,根據(jù)安裝時(shí)氣管的方向來(lái)決定。
?? 使用注意事項(xiàng) ??
Tips1:
安裝時(shí),應(yīng)事先將配管吹凈,應(yīng)確認(rèn)閥的流動(dòng)方向沒(méi)有裝反。以免氣缸出現(xiàn)急速伸出,而造成事故。

Tips2:
順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪,節(jié)氣閥是逐漸關(guān)閉的。使用時(shí),應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開(kāi),將氣缸調(diào)至要求的速度。調(diào)節(jié)完畢,用鎖緊螺母鎖緊。

Tips3:
盡量靠近氣缸安裝,以提高控制性能,否則響應(yīng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),可能難以控制。

小型電氣比例閥
和壓力控制一樣,普通調(diào)速閥一般通過(guò)手輪來(lái)控制,如果需要更為精準(zhǔn)的調(diào)控,則就需要通過(guò)電控的方式實(shí)現(xiàn)流量的線性調(diào)節(jié),調(diào)整量更加準(zhǔn)確。
此外,還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)節(jié),這一點(diǎn)也是普通調(diào)速閥做不到的。

這種能夠?qū)崿F(xiàn)電控的,就是SMC的PVQ系列小型電氣比例閥。
其基本的工作原理,是通過(guò)電力產(chǎn)生磁力,使得動(dòng)鐵心被吸向靜鐵心。因?yàn)槲εc輸入電流大小是成比例變化的,所以可以通過(guò)動(dòng)鐵心移動(dòng)行程變化,實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的比例控制,此時(shí)吸引力與彈簧力取得平衡。

 

 

 


 

 

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